Ολοκληρώθηκε την Πέμπτη (3/10) στη Βουλή η κύρωση της σύμβασης παραχώρησης με την οποία παίρνει σάρκα και οστά η Νέα Αττική Οδός. Με την κίνηση αυτή ολοκληρώνεται το μέρος του Δημοσίου και σήμερα θα γίνει και το οικονομικό κλείσιμο με την απόδοση των 3,27 δισ. ευρώ από την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στο ΤΑΙΠΕΔ.
Αυτό θα κλείσει οριστικά και τη διαγωνιστική διαδικασία για την Αττική Οδό που ξεκίνησε πέρσι το καλοκαίρι και ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για τον αστικό αυτοκινητόδρομο της Αθήνας.
Τα δε χρήματα που θα λάβει το ΤΑΙΠΕΔ είναι ιστορικά τα περισσότερα στην σχεδόν 15ετή παρουσία του. Το ποσό που θα οδεύσει στο χρέος της χώρας είναι τόσο μεγάλο που θα μειώσει κατά 1,5 μονάδα του ΑΕΠ.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τον νέο παραχωρησιούχο, θα προχωρήσουν άμεσα στις υπογραφές-όπως γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις- πρωτόκολλο παράδοσης – παραλαβής, ενώ θα συναφθούν συμβάσεις με τους δανειστές και υπηρεσίες εκτάκτου ανάγκης. Ανεξάρτητος Μηχανικός του έργου είναι η AECOM LTD η οποία έχει πολυετή παρουσία στη χώρα και στην ανάληψη αντίστοιχων έργων σε αυτοκινητόδρομους (Νέα Οδός, Κεντρική Οδός κ.α.).
Σε ό,τι αφορά στους εργαζόμενους, ο νέος παραχωρησιούχος έχει δεσμευτεί ότι προτίθεται να επαναπροσλάβει, με τις ίδιες οικονομικές απολαβές, όλοι όσοι επιθυμούν να παραμείνουν στη Νέα Αττική Οδό.
Στα 2,50 ευρώ τα διόδια, από την Κυριακή (6/10)
Από τα μεσάνυχτα του Σαββάτου 5 Οκτωβρίου προς Κυριακή, 6 Οκτωβρίου 2024, η εταιρεία “Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μ.Α.Ε.” αναλαμβάνει την εκμετάλλευση και λειτουργία της Αττικής Οδού βάσει της από 12.09.2024 Σύμβασης Παραχώρησης.
Όπως έχει ανακοινωθεί από τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, εδώ και αρκετό καιρό, από την 6η Οκτωβρίου αλλάζουν και οι τιμές στα διόδια του μεγαλύτερου αυτοκινητόδρομου του λεκανοπεδίου.
Συγκεκριμένα, οι τιμές των διοδίων διαμορφώνονται ως ακολούθως:
- 1,25 ευρώ για τα μοτοποδήλατα
- 2,50 ευρώ για τα ΙΧ (κατηγορίες 2, 3 και 4)
- 6,25 ευρώ για τα μικρά και μεσαία φορτηγά (κατηγορία 5)
- 10,00 ευρώ για τα μεγάλα φορτηγά (κατηγορία 6)
Τι γίνεται με τα e–PASS
Στο ίδιο πλαίσιο και προκειμένου να μην επηρεαστεί η ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων και με γνώμονα την εξυπηρέτηση και την επαρκή ενημέρωση των συνδρομητών, από τις 06.10.2024 η νέα εταιρεία παραχώρησης “Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μ.Α.Ε.” υπεισέρχεται αυτόματα σε όλες τις συμβάσεις με τους συνδρομητές, στη θέση των Εταιρειών “Αττική Οδός Α.Ε.” και “Αττικές Διαδρομές Α.Ε.”, αναλαμβάνοντας όλα τα σχετικά δικαιώματα και τις υποχρεώσεις από τις συμβάσεις αυτές.
Ως εκ τούτου, οι συσκευές e-PASS (πομποδέκτες) και οι κάρτες διελεύσεων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται κανονικά και μετά τις 05.10.2024, με μεταφορά των ποσών που αντιστοιχούν στα χρηματικά υπόλοιπα των συνδρομητικών λογαριασμών προπληρωμής.
Ειδικά για τον Οκτώβριο 2024, διατηρούνται τα εξής συνδρομητικά προγράμματα:
Πρόγραμμα Bonus: διατηρείται η πρόβλεψη για τις 15 δωρεάν διελεύσεις του Οκτωβρίου.
Προγράμματα Friendly και Business: οι τιμές των 30 πρώτων διελεύσεων μειώνονται στα επίπεδα του Βασικού Διοδίου (βλ. παραπάνω νέες τιμές), με τις υφιστάμενες τιμές των επόμενων 20 διελεύσεων (31η έως 50η) και τις τιμές πλέον των 50 διελεύσεων (51η και άνω) να διατηρούνται ως έχουν σήμερα, μόνο για τον μήνα Οκτώβριο.
Επιπλέον, οι συσκευές e-PASS εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο της διαλειτουργικότητας και στους άλλους αυτοκινητοδρόμους, ενώ αντίστοιχα οι πομποδέκτες άλλων αυτοκινητοδρόμων συνεχίζουν να χρησιμοποιούνται κανονικά και στην Αττική Οδό.
Για τεχνικούς λόγους, όσοι χρήστες συνδρομητικών προγραμμάτων e-PASS επιθυμούν, να ανανεώσουν τα υπόλοιπα των συνδρομητικών λογαριασμών τους έως την Παρασκευή, 4 Οκτωβρίου 2024, ώστε να αποφευχθεί η επιβάρυνση του συστήματος την επόμενη μέρα, κατά την παραπάνω μετάβαση.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
