Οι οδηγοί δοκιμών της Tesla για τα συστήματα Full Self-Driving (FSD) και Autopilot περιγράφουν ένα περιβάλλον υψηλής πίεσης όπου η ασφάλεια φαίνεται συχνά να υποχωρεί έναντι της συλλογής δεδομένων.
Σύμφωνα με μια νέα έκθεση του Business Insider, τα μέλη του Project Rodeo της Tesla εκπαιδεύονται να αφήνουν τα αυτοκίνητά τους να οδηγούν μέχρι το χείλος της καταστροφής.
Ο στόχος είναι να επιτρέψουν στο λογισμικό να πάρει αποφάσεις, είτε σωστές είτε λανθασμένες, για να συλλέξει κρίσιμα δεδομένα για μελλοντικές βελτιώσεις.
Ένας πρώην οδηγός ανέφερε τη συνεχή έξαρση της αδρεναλίνης κατά τη διάρκεια των οκτάωρων βαρδιών τους, τονίζοντας την πανταχού παρούσα αίσθηση του κινδύνου.
Οι ομάδες δοκιμών του Project Rodeo διαφέρουν ως προς την προσέγγιση. Η μία ομάδα ακολουθεί τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας χωρίς χαρακτηριστικά υποβοήθησης του οδηγού, ενώ η ομάδα της «κρίσιμης παρέμβασης» όπως την ονομάζουν επιτρέπει στο όχημα να ελέγχει τα πάντα, επεμβαίνοντας μόνο την τελευταία δυνατή στιγμή για την αποφυγή συγκρούσεων.
Η καθυστέρηση της παρέμβασης βοηθά τους μηχανικούς να κατανοήσουν τι προκαλεί κακές αποφάσεις, αλλά σημαίνει επίσης ότι τα οχήματα παραβιάζουν συχνά τους νόμους κυκλοφορίας στους δημόσιους δρόμους, όπως το να περνούν με κόκκινο ή να παρεκκλίνουν επικίνδυνα κοντά σε πεζούς.
Οι οδηγοί αισθάνονται έντονη πίεση να αφήσουν επικίνδυνες καταστάσεις να εξελιχθούν, μερικές φορές μάλιστα επαινούνται για αντιδράσεις που παραλίγο να οδηγήσουν σε ατυχήματα.
Οι δοκιμές περιλαμβάνουν συχνά συναντήσεις με «ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου», όπως πεζούς και ποδηλάτες, οι οποίες έχουν κατά καιρούς οδηγήσει σε τρομακτικά παρ’ ολίγον ατυχήματα.
Ανταγωνιστικές εταιρείες όπως η Waymo και η Cruise ισχυρίζονται ότι πραγματοποιούν πιο ελεγχόμενες δοκιμές, αλλά παρόμοια ζητήματα εξακολουθούν να προκύπτουν σε ολόκληρο τον κλάδο.
Σε αυτή την κούρσα υψηλού κινδύνου για την κυριαρχία της αυτόνομης οδήγησης, τα δεδομένα παραμένουν το απόλυτο βραβείο, ακόμη και αν κινδυνεύει η δημόσια ασφάλεια.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
